Le quotidien Les Echos (édition datée du 11/04/2008)a présenté une version quasi-définitive du projet de loi « relatif à la mise en œuvre du Grenelle de l’environnement ». Parmi les mesures :
Fiscalité
Les texte ne prévoit pas l’instauration de la taxe carbone, mais indique que la contribution climat-énergie sera étudiée par l’Etat, avec l’idée de taxer la consommation d’énergie, tout en compensant cette taxe par une réduction des autres prélèvements obligatoires, afin de préserver le pouvoir d’achat des ménages et la productivité des entreprises.
La France soutiendra la mise en place d’un mécanisme d’ajustement aux frontières pour les importations issues des pays qui refusent le protocole de Kyoto.
Bâtiment
Sauf exception, tous les bâtiments publics et tertiaires neufs devront respecter un nouvelle norme « basse consommation ».
Les logements neufs seront soumis au plus tard en 2010 à la norme « très haute performance énergétique ».
L’Etat créera pour les personnes physiques et les bailleurs sociaux une prime à l’acquisition de logements performants, et les entreprises de moins de 250 salariés bénéficieront d’un amortissement exceptionnel.
Logements sociaux
D’ici à 2015, le financement de la rénovation thermique des logements sociaux sera porté de 137 à 338 millions d’euros.
400 000 rénovations sont prévues pour le parc privé dès 2012, avec un prêt à taux zéro prévu pour les particuliers qui font des travaux, et un crédit d’impôt sur les équipements les plus performants.
Urbanisme
Un appel sera lancé en 2008 pour trouver 10 à 15 agglomérations souhaitant réaliser de vastes projets d’innovation énergétique.
Transports de marchandises
Les moyens à la rénovation du réseau ferroviaire seront augmentés chaque année de 400 millions d’euros en moyenne entre 2009 et 2015, pour rénover 1 000 kilomètres de voies ferrées par an.
A partir de 2011, les poids lourds seront assujettis à une taxe kilométrique sur le réseau autoroutier non concédé et sur les grands axes.
Transports de voyageurs
2 000 kilomètres de lignes à grande vitesse sont prévus d’ici à 2020 (coût prévu 69 milliards d’euros, dont 37 à la charge de l’Etat).
Une enveloppe de 500 millions d’euros est prévue pour le transport collectif urbain.
Energie
Un fonds sera créé pour soutenir la production de chaleur d’origine renouvelable. Doté de 177 millions d’euros en 2009, il sera progressivement augmenté pour atteindre 499 millions d’euros en 2013.
Recherche
1 milliard d’euros supplémentaires de crédits budgétaires est prévu sur quatre ans pour la recherche sur le développement durable.
Biodiversité
Les aides budgétaires seront portées à 200 millions d’euros par an d’ici 2013.
Trois nouveaux parcs naturels nationaux sont prévus, ainsi que l’acquisition de 20 000 hectares de zones humides.
Agriculture
20% des surfaces agricoles passeront au biologique.
Les quantités de produits phytosanitaires les plus préoccupants seront divisés par deux.
La séparation des activités de conseil et de vente en matière de pesticides est prévue.
Un plan d’urgence pour la préservation des abeilles est mis en place en 2009.
Santé
La protection des salariés exposés aux substances chimiques sera renforcée.
Un débat public sur les nanomatérieux aura lieu en 2009 pour obliger les utilisateurs à se déclarer et à évaluer le risque.
Un plan d’action sur les sites pollués sans propriétaire sera établi en 2008.
Gouvernance
De nouveaux indicateurs de comptabilité nationale prendront en compte l’environnement.
Des indicateurs de développement durable de la nation seront fixés dans le cadre d’une conférence nationale réunissant l’Etat, les collectivités locales, les syndicats, les salariés et les associations.
100 millions d’euros par an sont prévus pour aider l’administration à adopter des comportements responsables.
Les entreprises devront réaliser un bilan de leur consommation d’énergie dans un délai de cinq ans.
Le ministre de l’Environnement, Jean-Louis BORLOO, espère présenter le projet de loi du Grenelle de l’Environnement en Conseil des ministres à la mi-mai.
Intervenir sur le forum de ce suivi